Denne guiden forklarer hvorfor bremser på elbil oppfører seg annerledes, hvilke problemer som er vanlige, og hvorfor regelmessig kontroll er viktig – spesielt under norske forhold.
Dette får du vite i artikkelen:
- hvordan bremsesystemet på elbil fungerer
- hvorfor bremser på elbil ruster raskere
- vanlige bremseproblemer på elbiler
- hva du kan gjøre selv for å forebygge slitasje
- når bremsene bør kontrolleres på verksted
Hvordan fungerer bremser på elbil?
Elbiler benytter i stor grad regenerativ bremsing. Når du slipper gasspedalen, brukes elmotoren til å bremse bilen samtidig som energi føres tilbake til batteriet. Dette gjør at bilen ofte bremser uten at de tradisjonelle bremsene aktiveres. Resultatet er:
- mindre bruk av bremseklosser og bremseskiver
- lavere mekanisk slitasje over tid
Men: Dette betyr ikke at bremsene ikke trenger vedlikehold. Tvert imot – da bremsene brukes sjeldnere opplevere mange at de ruster, særlig i norsk klima med mye fuktighet og veisalt.
Hvorfor ruster bremser på elbil raskere?
Rust på bremseskiver kan oppstå på alle biler, men problemet er ofte mer fremtredende på elbiler. Årsaken er at bremsene sjelden utvikler nok varme til å tørke og “rense” skiver og klosser. Når bremsene ikke brukes aktivt:
- blir fukt liggende på bremseskivene
- salt og smuss får feste
- rust og korrosjon utvikler seg raskere
I Norge forsterkes dette av:
- høy luftfuktighet
- regn og snø
- veisalt i vinterhalvåret
Over tid kan dette føre til at bremsedeler setter seg fast og at bremseskiver må byttes tidligere enn forventet.
Les også: Tesla Model Y: Bremser, regenerativ bremsing og vedlikehold
Vanlige bremseproblemer på elbil
Rust på bremseskiver
Rustbelegg på bremseskivene kan gi vibrasjoner, pulsering i bremsepedalen og redusert bremseeffekt. Kraftig rust er en vanlig årsak til at bremseskiver må byttes, selv på relativt nye elbiler.
Ujevn slitasje på bremsedeler
Når bremsene brukes lite, kan bremseklosser og bevegelige deler i kalipperne slites ujevnt eller sette seg fast. Dette kan føre til at bremsene ikke slipper helt, noe som igjen øker slitasjen.
Bremser påvirket av vinterforhold
Is, snø og veisalt kan samle seg rundt bremseskiver og bremsekalippere. Dette kan redusere bevegeligheten i bremsene og øke risikoen for rust og korrosjon.
Tegn på at bremsene trenger tilsyn
Du bør få bremsene kontrollert dersom du opplever:
- vibrasjoner eller pulsering ved bremsing
- at bilen trekker til én side
- ulyder fra bremsene
- ujevn eller redusert bremseeffekt
Det er også lurt å inspisere bremseskivene visuelt. Ser du dype spor, kraftig rust eller ujevn overflate gjennom felgen, bør bremsene undersøkes nærmere.
Vedlikehold av bremser på elbil – tips fra våre mekanikere
- Bruk bremsepedalen av og til – særlig i lav hastighet og mot slutten av kjøreturen. Det bidrar til å «rense» bremseskivene.
- Kjør en lengre tur iblant hvor du bruker bremsene aktivt. Dette kan motvirke rustdannelser.
- Ikke ignorer vibrasjoner eller ulyder – book time for en gratis bremsesjekk hos Fix & Drive.
Når bør bremsene på elbil kontrolleres?
Det kan være flere tegn på at bremsene trenger tilsyn. Selv om produsenter ikke alltid opererer med faste intervaller for bremseservice på elbil, viser erfaring at regelmessig kontroll er viktig – spesielt under norske forhold. Det anbefales å:
- kontrollere og smøre bremsene minst én gang i året
- sjekke bremsene ved hjulskift
- reagere tidlig på vibrasjoner, ulyder eller endret bremsefølelse
Bremsevedlikehold hos Fix & Drive
Hos Fix & Drive har vi både verktøy og erfaring med elbiler og hybridbiler. Du trenger ikke bruke merkeverksted for å få utført korrekt bremsearbeid. Våre verksteder har kompetanse på elbilers bremsesystemer – og vi følger produsentens spesifikasjoner og tar vare på bilen din på en trygg og profesjonell måte.
Fix & Drive tilbyr bremsevedlikehold tilpasset elbiler, inkludert:
- bremsekontroll
- rens og smøring av bremsekalippere
- skifte av bremseklosser og bremseskiver ved behov
Bestill komplett bremseservice på elbil hos hos Fix & Drive – raskere og rimeligere enn merkeverkstedet.
Spørsmål og svar om bremser på elbil
Slites bremsene mindre på elbil?
Ja, mekanisk slitasje er ofte lavere, men bremsene trenger fortsatt vedlikehold.
Er rust på bremsene vanlig på elbil?
Ja. Fordi bremsene brukes sjeldnere, kan rust oppstå raskere enn på fossilbiler.
Kan jeg forebygge rust selv?
Ja. Aktiv bruk av bremsene og regelmessig rengjøring kan redusere risikoen.
Når bør jeg bestille bremsekontroll?
Ved vibrasjoner, ulyder, redusert bremseeffekt eller som del av årlig vedlikehold.