Kontrollrapport med registrerte mangler
Når EU-kontrollen er gjennomført, registreres resultatet elektronisk. Dersom bilen ikke blir godkjent, får du en rapport som viser hvilke feil eller mangler som er avdekket.
Disse feilene kategoriseres etter alvorlighetsgrad. Noen mangler kan være mindre, mens andre kan være så alvorlige at bilen ikke kan brukes før de er rettet.
Det er viktig å lese rapporten nøye, slik at du forstår hva som må utbedres.
Feilkoder på EU-kontroll: hva betyr de?
Mangler fra EU-kontroll deles inn i ulike alvorlighetsgrader:
- Feilkode 1: Mindre feil som bør rettes, men som ikke hindrer midlertidig godkjenning.
- Feilkode 2: Alvorligere mangler som må repareres før bilen kan bli godkjent.
- Feilkode 3: Kritiske feil som utgjør fare for trafikksikkerhet eller miljø. Disse kan føre til umiddelbart bruksforbud.
Det er særlig ved feilkode 3 at situasjonen haster, da bilen i praksis ikke skal brukes før feilen er rettet.
Hvor lang frist har du?
Når bilen ikke blir godkjent, må manglene rettes innen en bestemt frist. Denne fristen er enten:
- Den opprinnelige kontrollfristen
eller
- Senest to måneder etter gjennomført EU-kontroll
Det som kommer først, gjelder. Overskrides fristen uten at bilen er godkjent ved etterkontroll, er kjøretøyet ikke lenger lovlig å bruke.
Kan du kjøre bilen videre?
Om du kan bruke bilen etter stryk avhenger av alvorlighetsgraden på feilene.
Ved mindre eller moderate mangler kan bilen i mange tilfeller brukes frem til fristen, så lenge det ikke foreligger bruksforbud.
Ved alvorlige sikkerhetsfeil kan bilen få umiddelbart bruksforbud. Da må den repareres før den kan kjøres videre.
Hva må gjøres for å få bilen EU-godkjent?
For å få bilen godkjent må alle registrerte mangler utbedres. Dette kan gjøres på samme verksted som utførte EU-kontrollen, eller hos et annet verksted – valget er ditt.
Når reparasjonene er gjennomført, må bilen inn til en etterkontroll. Under etterkontrollen vurderes kun de punktene som tidligere ble registrert som feil. Når manglene er rettet og godkjent, registreres bilen som godkjent i systemet.
Hva skjer hvis du ikke retter manglene?
Dersom manglene ikke blir utbedret innen fristen, vil bilen anses som ikke godkjent. Det innebærer at kjøretøyet ikke kan brukes lovlig på vei.
Manglende godkjenning kan også føre til avskilting dersom bilen brukes ulovlig.
Etterkontroll – en nødvendig del av prosessen
En etterkontroll er en ny vurdering av de feilene som ble avdekket under hovedkontrollen. Den bekrefter at manglene faktisk er rettet. Alle godkjente kontrollorgan kan utføre etterkontroll, uavhengig av hvor hovedkontrollen ble gjennomført.
EU-kontroll hos Fix & Drive
Dersom bilen ikke blir godkjent hos Fix & Drive, kontakter vi deg og forklarer hva som må utbedres. Du kan velge om reparasjonene skal utføres med én gang, eller om du ønsker å ta dem senere.
EU-kontroll tilbys allerede hos Fix & Drive i Oslo og Bergen. I løpet av 2026 vil tjenesten bli tilgjengelig på alle våre verksteder. Målet er å gjøre prosessen enkel og oversiktlig – også dersom bilen får mangler.